সর্বশেষ

৯৩৫ কোটি টাকায় যুক্তরাষ্ট্রের কোম্পানি থেকে চীনে তৈরী দুই বাল্ক ক্যারিয়ার কিনছে সরকার

প্রকাশিত: ১৩ অগাস্ট ২০২৫, ২০:৪৮
যদিও সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান যুক্তরাষ্ট্রের, জাহাজ দুটি তৈরি হচ্ছে চীনের ডকইয়ার্ডে এবং সেখান থেকেই বাংলাদেশে পাঠানো হবে।
৯৩৫ কোটি টাকায় যুক্তরাষ্ট্রের কোম্পানি থেকে চীনে তৈরী দুই বাল্ক ক্যারিয়ার কিনছে সরকার

সরকার ৯৩৫ কোটি ৭১ লাখ ৫৬ হাজার টাকা ব্যয়ে যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেঞ্চারস এলএলসি থেকে দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ কেনার অনুমোদন দিয়েছে। প্রতিটি জাহাজের ধারণক্ষমতা ৫৫ থেকে ৬৬ হাজার ডেডওয়েট টন (ডিডব্লিউটি)। যদিও সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান যুক্তরাষ্ট্রের, জাহাজ দুটি তৈরি হচ্ছে চীনের ডকইয়ার্ডে এবং সেখান থেকেই বাংলাদেশে পাঠানো হবে।

 

মঙ্গলবার (১২ আগস্ট) সচিবালয়ে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমদের সভাপতিত্বে সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে এ সিদ্ধান্ত হয়। দরপত্র প্রক্রিয়ায় তিনটি প্রতিষ্ঠান প্রস্তাব জমা দেয়; এর মধ্যে দুটি কারিগরিভাবে গ্রহণযোগ্য বিবেচিত হয়। সর্বনিম্ন দরদাতা হিসেবে হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেঞ্চারস এলএলসি নির্বাচিত হয়, যার প্রস্তাবিত মূল্য ৭ কোটি ৬৬ লাখ ৯৮ হাজার ডলার। রাষ্ট্রায়ত্ত বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশন (বিএসসি) নিজস্ব অর্থায়নে জাহাজ দুটি কিনবে।

 

বিএসসি ১৯৭২ সালে দুই জাহাজ নিয়ে যাত্রা শুরু করে। নব্বইয়ের দশকের শেষে বহরে থাকা ৩৬টি জাহাজ অবসরে পাঠানো হয়। ২০১৮ সালে চীন থেকে ছয়টি নতুন জাহাজ কেনা হলে বহরে সংখ্যা দাঁড়ায় আটটিতে। তবে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ এবং অগ্নিকাণ্ডে তিনটি জাহাজ হারিয়ে বর্তমানে সংখ্যা নেমে এসেছে পাঁচে। নতুন জাহাজ সংগ্রহকে বহর পুনর্গঠনের জরুরি অংশ হিসেবে দেখা হচ্ছে।

 

চলতি বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে বিএসসির জন্য আরও তিনটি জাহাজ কেনার প্রক্রিয়া চলছে—দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার ও একটি এমআর ট্যাংকার। পাশাপাশি দক্ষিণ কোরিয়া থেকে ছয়টি কনটেইনার ভেসেল কেনার পরিকল্পনা রয়েছে, যার ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ৪ হাজার ৩০ কোটি টাকা। চীন থেকেও চারটি নতুন জাহাজ কেনা প্রায় চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে।

 

বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক জানান, যুক্তরাষ্ট্রের কোম্পানির মাধ্যমে চীনে তৈরি জাহাজ কেনা কৌশলগত সিদ্ধান্ত। এতে যুক্তরাষ্ট্রসহ সব দেশের বন্দরে নির্বিঘ্ন প্রবেশ নিশ্চিত হবে।

 

প্রতিষ্ঠানটির আয় ও মুনাফা বিগত বছরগুলোতে বেড়েছে। ২০২০-২১ অর্থবছরে নিট মুনাফা ছিল ৭২ কোটি টাকা, যা ২০২৩-২৪ অর্থবছরে বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২৫০ কোটিতে। আগামী পাঁচ বছরে ২২টি জাহাজ কেনার কৌশলগত পরিকল্পনা নিয়েছে বিএসসি, যার মধ্যে ১৫টির প্রক্রিয়া অনেকটাই সম্পন্ন হয়েছে।

সব খবর

আরও পড়ুন

শুল্কের চাপ ও বৈশ্বিক বাজারে প্রতিযোগিতার ধাক্কায় পোশাক খাতজুড়ে উদ্বেগ

টানা তিন মাস রপ্তানি হ্রাস শুল্কের চাপ ও বৈশ্বিক বাজারে প্রতিযোগিতার ধাক্কায় পোশাক খাতজুড়ে উদ্বেগ

যুক্তরাষ্ট্র থেকে ১০০ কোটি ডলারের সয়াবিন কিনছে বাংলাদেশের তিন শিল্প প্রতিষ্ঠান

যুক্তরাষ্ট্র থেকে ১০০ কোটি ডলারের সয়াবিন কিনছে বাংলাদেশের তিন শিল্প প্রতিষ্ঠান

অক্টোবরে রপ্তানি আয় কমেছে ৭.৪৩ শতাংশ

তৈরি পোশাক খাতে বড় ধস অক্টোবরে রপ্তানি আয় কমেছে ৭.৪৩ শতাংশ

নীতিগত সংকট ও বিনিয়োগ অনিশ্চয়তায় বিপর্যস্ত গার্মেন্টস খাত

১২ মাসে ১৮২ কারখানা বন্ধ, কর্মসংস্থানে ধস নীতিগত সংকট ও বিনিয়োগ অনিশ্চয়তায় বিপর্যস্ত গার্মেন্টস খাত

নাজুক আর্থিক ব্যবস্থাপনায় চলতি ব্যয় মেটাতেও ঋণের ওপর নির্ভরশীল

তীব্র অর্থ সংকটে অন্তর্বর্তী সরকার নাজুক আর্থিক ব্যবস্থাপনায় চলতি ব্যয় মেটাতেও ঋণের ওপর নির্ভরশীল

সংকোচনমুখী মুদ্রানীতিতে বিপর্যয়ে বেসরকারি খাত

ভোটের আগে অর্থনীতিতে সতর্কতা সংকোচনমুখী মুদ্রানীতিতে বিপর্যয়ে বেসরকারি খাত

কোভিডকালের চেয়েও নিচে নেমে গেছে বেসরকারি খাতে বিনিয়োগ প্রবৃদ্ধি

অন্তর্বর্তী সরকারের ওপর ব্যবসায়ীদের প্রকাশ্য অনাস্থা কোভিডকালের চেয়েও নিচে নেমে গেছে বেসরকারি খাতে বিনিয়োগ প্রবৃদ্ধি

ইউনূস সরকারের বিরুদ্ধে আইসিএসআইডি-তে এস আলম গ্রুপের সালিশি আবেদন

ইউনূস সরকারের বিরুদ্ধে আইসিএসআইডি-তে এস আলম গ্রুপের সালিশি আবেদন