সড়কে নিয়ন্ত্রণহীন ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা
রাজধানীর প্রধান সড়ক থেকে অলিগলি—সব জায়গায় দাপিয়ে বেড়াচ্ছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। নেই ফিটনেস, নেই চালকদের লাইসেন্স, তবুও প্রতিদিনই চলছে এসব যান। বেপরোয়া গতির কারণে দুর্ঘটনা বাড়ছে, অথচ নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে গেছে এই যানবাহন।
দায়িত্বহীনতায় বেড়েছে মশার দৌরাত্ম্য, নাগরিকদের ক্ষোভ
রাজধানীজুড়ে মশার উপদ্রব নাগরিকদের জীবনকে দুর্বিষহ করে তুলেছে। সন্ধ্যা নামলেই মশার ঝাঁক আক্রমণ করছে মানুষকে। দোকানপাট, বাসাবাড়ি, রাস্তাঘাট—সব জায়গায় মশার যন্ত্রণা এখন নিত্যদিনের সঙ্গী।
অন্তর্বর্তী সরকারের সময়ে ঢাকায় মাঠ পার্ক জলাশয় দখল হলেও পরিবেশ আন্দোলনে নীরবতা
রাজধানীর পান্থকুঞ্জ পার্কে আবারও শুরু হয়েছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ। কয়েক মাস আগে পরিবেশকর্মীদের আন্দোলন ও হাইকোর্টের স্থিতাবস্থা আদেশে কাজ বন্ধ থাকলেও সম্প্রতি সেখানে নতুন করে কর্মযজ্ঞ শুরু হয়েছে। পরিবেশবাদীরা বলছেন, সরকারের এই ভূমিকা তাদের হতাশ করেছে।
উন্নয়ন হচ্ছে প্রশাসকের বাড়ির সামনের সড়ক
রাজধানীর মাঠ-পার্ক ও গণপরিসরগুলো দীর্ঘদিন ধরে অব্যবস্থাপনা, দখল ও অবহেলায় জর্জরিত। মোহাম্মদপুর টাউন হল মার্কেটের পেছনের পার্ক কিংবা বারিধারা জে ব্লক পার্ক—সবই এখন বেদখল বা অযত্নে পড়ে আছে। অথচ ডিএনসিসির প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজের পশ্চিম আগারগাঁওয়ের বাড়ির সামনে দ্রুতগতিতে নির্মাণ হচ্ছে পার্ক, লাইব্রেরি ও সংযোগ সড়ক।
কড়াইলে অগ্নিকাণ্ডের ১২ দিন পরও খোলা আকাশের নিচে ১০ হাজার মানুষ
কড়াইল বস্তির ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের ১২ দিন পেরিয়ে গেলেও এখনো খোলা আকাশের নিচে মানবেতর জীবন কাটাচ্ছেন অন্তত ১০ হাজার বস্তিবাসী। মশারি ও কম্বলই তাদের একমাত্র সম্বল। খাবার পানি, গোসল, বাথরুম—কোনো মৌলিক সুবিধাই নিশ্চিত হয়নি। ক্ষতিগ্রস্ত অধিকাংশ পরিবারই এখনো সরকারি ত্রাণ বা পুনর্বাসন সহায়তা পাননি।
কড়াইল বস্তিতে ১০ বছরে সাতটি বড় আগুন
ঢাকার বনানীর কড়াইল বস্তি রাজধানীর মাঝখানে গড়ে ওঠা সবচেয়ে বড় অনানুষ্ঠানিক বসতি। নিম্ন আয়ের মানুষের জীবনযাত্রা নিয়ে গবেষণার জন্য যেমন এটি পরিচিত, তেমনি বারবার ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের জন্যও আলোচনায় আসে। গত ১০ বছরে অন্তত সাতবার বড় আগুনে হাজারো ঘর পুড়ে গেছে। প্রতিবারই অবৈধ গ্যাস-বিদ্যুৎ সংযোগ, সংকীর্ণ গলি, কাঠ-টিনের ঘর এবং ফায়ার সার্ভিসের দেরিতে পৌঁছানো নিয়ে আলোচনা হয়, কিন্তু কার্যকর সমাধান হয় না।
অতিঝুঁকিপূর্ণ ভবন নিয়ে রাজউকের সতর্কতা উপেক্ষায় বাড়ছে ভূমিকম্পে ধসের ঝুঁকি
রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক) ২০২৩ সালে রাজধানীর বিভিন্ন ভবন নিয়ে জরিপ চালিয়ে ৪২টি ভবনকে অতি ঝুঁকিপূর্ণ ঘোষণা করে ভেঙে ফেলার সুপারিশ করেছিল। একই সঙ্গে ১৮৭টি ভবনকে ভূমিকম্প-প্রতিরোধী রেট্রোফিটিং করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কিন্তু দীর্ঘ আড়াই বছর পার হলেও এসব ভবন বহাল তবিয়তে রয়েছে। শুধু সরকারি ২২৯টি ভবনই নয়, বেসরকারি ভবনগুলোও আরও নাজুক অবস্থায় রয়েছে বলে বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন।
ঢাকায় প্রতিশ্রুতির ফাঁকা আওয়াজ
ঢাকা শহর আজও তীব্র যানজট, বেদখল ফুটপাত, দখলকৃত পার্ক ও মাঠ, এবং আবর্জনায় ভরা জলাশয়ের দুর্দশায় জর্জরিত। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) প্রশাসক হিসেবে দায়িত্ব নেন রিভার অ্যান্ড ডেল্টা রিসার্চ সেন্টারের সাবেক চেয়ারম্যান মোহাম্মদ এজাজ। দায়িত্ব গ্রহণের পর তিনি ঘোষণা দিয়েছিলেন ‘ন্যায্য ঢাকা’ গড়ার। অনেকেই ভেবেছিলেন রাজধানীর নগরশাসনে নতুন চিন্তার সূচনা হবে, কেউ কেউ এটিকে ‘মেটামডার্ন মিউনিসিপ্যালিজম’-এর সূচনা হিসেবেও দেখেছিলেন। কিন্তু নয় মাস পর বাস্তবতা হলো—প্রতিশ্রুতির সঙ্গে বাস্তবতার ফারাক ব্যাপক।
পাতা 1 এর 1.