ঋণ প্রবৃদ্ধি ও রপ্তানি কমছে, নাজুক হচ্ছে অর্থনীতি
বাংলাদেশের অর্থনীতি একাধিক সংকটে জর্জরিত। বেসরকারি খাতের ঋণ প্রবৃদ্ধি, মূলধনী যন্ত্রপাতি আমদানি, নতুন এলসি খোলা এবং রপ্তানি প্রবৃদ্ধি—সব সূচকই নিম্নমুখী। এর সঙ্গে যুক্ত হয়েছে দীর্ঘায়িত মূল্যস্ফীতি, গ্যাস সংকট ও ডলারের তারল্য সমস্যা। ইতিমধ্যে সাড়ে তিন শতাধিক ছোট ও মাঝারি কারখানা বন্ধ হয়ে স্থানীয় উৎপাদন ও কর্মসংস্থানে তীব্র চাপ সৃষ্টি করেছে।
সুইস কোম্পানী পাচ্ছে পানগাঁও কন্টেইনার টার্মিনালের দায়িত্ব
দেশের প্রথম নদীভিত্তিক কন্টেইনার টার্মিনাল পানগাঁও বন্দর বিদেশি প্রতিষ্ঠানের হাতে তুলে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়ে ব্যাপক বিতর্ক তৈরি হয়েছে। অভিযোগ উঠেছে, সুইজারল্যান্ডভিত্তিক কোম্পানি মেডলগ এসএ-কে দায়িত্ব দিতে গিয়ে নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয় ও চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ নিয়মনীতি উপেক্ষা করেছে। দেশীয় একাধিক প্রতিষ্ঠান যোগ্যতা থাকা সত্ত্বেও তাদের বঞ্চিত করা হয়েছে।
শুল্কের চাপ ও বৈশ্বিক বাজারে প্রতিযোগিতার ধাক্কায় পোশাক খাতজুড়ে উদ্বেগ
বাংলাদেশের প্রধান রপ্তানি খাত তৈরি পোশাক শিল্পে টানা তিন মাস ধরে রপ্তানি কমতির দিকে। অর্থবছরের প্রথম মাস জুলাইতে প্রবৃদ্ধি থাকলেও আগস্ট, সেপ্টেম্বর ও অক্টোবর মাসে পরপর রপ্তানি কমেছে। ব্যবসায়ীদের আশঙ্কা, বৈশ্বিক শুল্ক চাপ, ক্রেতাদের অর্ডার কমে যাওয়া এবং প্রতিযোগী দেশের আগ্রাসী বাজার দখলের কারণে এই ধীরগতি আরও দুই থেকে তিন মাস স্থায়ী হতে পারে।
অক্টোবরে রপ্তানি আয় কমেছে ৭.৪৩ শতাংশ
চলতি অর্থবছরের তৃতীয় মাসে দেশের সামগ্রিক রপ্তানি আয় উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। অক্টোবর মাসে রপ্তানি হয়েছে ৩৮২ কোটি ৩৮ লাখ ৬০ হাজার ডলার, যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ৭.৪৩ শতাংশ কম। রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, এই পতনের মূল কারণ তৈরি পোশাক খাতে রপ্তানি হ্রাস।
নীতিগত সংকট ও বিনিয়োগ অনিশ্চয়তায় বিপর্যস্ত গার্মেন্টস খাত
নীতিসহায়তা না পেলে পোশাক কারখানা বন্ধের সংখ্যা আরও বাড়বে এমন আশঙ্কা প্রকাশ করেছেন তৈরি পোশাক খাতের প্রতিনিধিরা। অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেয়ার পর গত এক বছরে নানা সংকট, বিনিয়োগ অনিশ্চয়তা এবং ব্যবসায়িক জটিলতার কারণে ১৮২টি পোশাক কারখানা বন্ধ হয়ে গেছে। ফলে রফতানি আদেশ কমা, শ্রমিকদের কর্মসংস্থানে ধস এবং ব্যাংক ঋণ পরিশোধে প্রতিবন্ধকতা তৈরি হয়েছে। একই সঙ্গে পোশাকশিল্প সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন সংগঠন কার্যক্রম চালাতে নির্দিষ্ট ও কার্যকর নীতি কাঠামোর অভাবেও ভুগছে।
ড. ইউনূসের বিশেষ সহকারী ও উপপ্রেস সচিবের বক্তব্যে বিজিএমইএ’র তীব্র প্রতিবাদ
বাংলাদেশের প্রধান রপ্তানিমুখী খাত পোশাক শিল্পকে কেন্দ্র করে প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী ফাইজ তাইয়েব আহমেদ এবং উপ–প্রেস সচিব মোহাম্মদ আবুল কালাম আজাদের সাম্প্রতিক বক্তব্যকে ‘বিভ্রান্তিকর, প্রেক্ষিতহীন ও শিল্পের ভাবমূর্তির জন্য ক্ষতিকর’ বলে তীব্র প্রতিবাদ জানিয়েছে বাংলাদেশ পোশাক প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারক সমিতি (বিজিএমইএ)। বুধবার (২৯ অক্টোবর) সন্ধ্যায় প্রেরিত এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে সংগঠনটি এ অবস্থান জানায়।
নতুন শ্রম আইন শিল্পখাতে অস্থিতিশীলতা আনবে
বাংলাদেশ তৈরি পোশাক প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারক সমিতি (বিজিএমইএ) আশঙ্কা করছে, সম্প্রতি অনুমোদিত ‘বাংলাদেশ শ্রম (সংশোধন) অধ্যাদেশ ২০২৫’ দেশের পোশাক খাতে অস্থিতিশীলতা সৃষ্টি করবে এবং বিনিয়োগ পরিবেশকে ঝুঁকির মুখে ফেলবে। মঙ্গলবার (২৮ অক্টোবর) উত্তরা কার্যালয়ে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে সংগঠনটির সভাপতি মাহমুদ হাসান এ মন্তব্য করেন।
বিমানবন্দরের আগুনে ১২ হাজার কোটি টাকার ক্ষতিতে রপ্তানি ও বিনিয়োগে গভীর অনিশ্চয়তা
ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কার্গো ভিলেজে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডে দেশের ব্যবসায়িক মহলে চরম উদ্বেগ তৈরি হয়েছে। ১৮ অক্টোবর বিকেলে আমদানি অংশে লাগা আগুনে পোশাক, ওষুধ, ইলেকট্রনিকস, টেলিকমসহ বিভিন্ন খাতের বিপুল পরিমাণ পণ্য ও কাঁচামাল পুড়ে গেছে। এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (ইএবি) জানিয়েছে, ক্ষতির প্রাথমিক হিসাব এক বিলিয়ন মার্কিন ডলার, অর্থাৎ প্রায় ১২ হাজার কোটি টাকা।
শত কোটি টাকার ক্ষতি, ক্ষতিপূরণ নিয়ে অনিশ্চয়তা
হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের আমদানি কার্গো কমপ্লেক্সে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডে শত শত কোটি টাকার পণ্য পুড়ে গেছে বলে আশঙ্কা করছেন ব্যবসায়ীরা। শনিবার দুপুর ২টার দিকে শুরু হওয়া আগুন নিয়ন্ত্রণে আসে প্রায় সাত ঘণ্টা পর। ফায়ার সার্ভিসের ৩৭টি ইউনিট টানা অভিযান চালিয়ে রাত সাড়ে ৯টার দিকে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনতে সক্ষম হয়।
সেপ্টেম্বরে তৈরি পোশাক রপ্তানি কমেছে ৫.৬৬ শতাংশ, সামগ্রিক রপ্তানি আয় হ্রাস ৪.৬১ শতাংশ
বাংলাদেশের প্রধান রপ্তানি খাত তৈরি পোশাক (আরএমজি) যুক্তরাষ্ট্রের অতিরিক্ত শুল্কারোপের প্রভাবে নতুন চ্যালেঞ্জের মুখে পড়েছে। রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো (ইপিবি)-এর তথ্যে জানা গেছে, চলতি অর্থবছরের সেপ্টেম্বর মাসে বাংলাদেশের সামগ্রিক রফতানি আয় দাঁড়িয়েছে ৩ হাজার ৬২৭.৫৮ মিলিয়ন ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৪.৬১ শতাংশ কম। ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বর মাসে রফতানি আয় ছিল ৩ হাজার ৮০২.৮৭ মিলিয়ন ডলার।
পাতা 1 এর 1.